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Cirrus SR22 — Checklist de arranque

Cirrus SR22 — Checklist de arranque en X-Plane 12

Checklist paso a paso para arrancar el Cirrus SR22 desde frío total (cold & dark) en LECU.

Si quieres saltarte el arranque al principio, usa Aeronave → Cargar situación → Motor en marcha en rampa.


Fase 1 — Electricidad

# Acción Estado
1 Master Battery → ON Interruptor MASTER BAT → arriba
2 Avionics Master → OFF (de momento) OFF hasta arranque completo
3 Alternator → ON Interruptor ALT → ON
4 Beacon → ON Señal de que el motor va a arrancar

Fase 2 — Preparación del motor

# Acción Detalle
1 Mixture → RICH Palanca roja al tope (empujar)
2 Fuel Selector → BOTH Selector entre asientos → BOTH
3 Throttle → ~25% Un cuarto de potencia
4 Primer (si frío) → 2–3 pulsos Botón PRIME en panel

Fase 3 — Arranque

# Acción Detalle
1 Ignition → BOTH Llave de ignición → BOTH
2 START → mantener hasta arranque Girar llave a START y mantener
3 Motor arranca → soltar llave Vuelve a BOTH automáticamente
4 Oil Pressure → verificar sube Debe subir en < 30 seg. Si no → apagar motor
5 RPM ralentí → ~900–1000 RPM Motor estable
6 Throttle → idle Palanca gases al mínimo

Fase 4 — Post-arranque y aviónica

# Acción Detalle
1 Avionics Master → ON G1000 se enciende (~30 seg)
2 Altímetro → ajustar QNH Knob BARO en el PFD
3 Luces de navegación → ON Panel de luces → NAV ON
4 Flaps → verificar 0° UP / 0 en PFD
5 Transponder → ALT G1000: XPDR → modo ALT

Checklist pre-rodaje

Item Estado requerido
Frenos Funcionando — pulsar B5 (trigger TCA)
Flight controls Libres — mover stick en todas direcciones
Mixture RICH ✅
Flaps 0° (UP) ✅
Transponder ALT ✅
Luces Nav ON, Beacon ON, Strobe OFF hasta pista
Freno aparcamiento Puesto hasta autorización de rodaje

Secuencia rápida

① MASTER BAT → ON  |  ALT → ON  |  BEACON → ON
② MIXTURE → RICH  |  FUEL SEL → BOTH  |  THROTTLE → 25%
③ IGNITION → BOTH → START (mantener hasta arranque)
④ OIL PRESS sube ✅ → THROTTLE → idle
⑤ AVIONICS → ON → G1000 arranca → ajustar QNH
⑥ Controles libres · flaps 0° · transponder ALT
   ¡Listo para rodar!

Siguiente paso

Con el motor en marcha, sigue con el primer vuelo VFR desde LECU.

Tabla de contenidos
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