Documentación de autoayuda
Piloto automático del SR22 — Paso a paso
Piloto automático del SR22 — Paso a paso
El SR22 lleva el Garmin GFC 700 integrado en el G1000. Esta guía cubre los modos más usados en VFR: HDG, ALT, VS y NAV.
Panel del autopiloto (AP)
El panel del GFC 700 está en la parte inferior del G1000. Los botones principales:
| Botón | Nombre | Función |
|---|---|---|
| AP | Autopilot | Activa/desactiva el autopiloto. Verde = activo |
| FD | Flight Director | Muestra barras guía en el PFD sin controlar el avión |
| HDG | Heading | Sigue el bug de rumbo del HSI |
| NAV | Navigation | Sigue la ruta activa del FMS/GPS |
| ALT | Altitude Hold | Mantiene la altitud actual |
| VS | Vertical Speed | Mantiene una velocidad vertical fijada |
| APR | Approach | Modo de aproximación por instrumentos (ILS) |
| NOSE UP / DN | Trim | Ajusta el trim de profundidad |
Cómo usar el AP en un vuelo VFR típico
1 — Activar en crucero
- Estabiliza el avión: altitud, rumbo y velocidad deseados
- Pulsa AP → autopiloto activo (los controles quedan bloqueados)
- Pulsa ALT → mantiene la altitud actual automáticamente
- Pulsa HDG → sigue el bug de rumbo del HSI
El AP toma el control suavemente. Si notas un tirón brusco al activarlo, es que el avión no estaba perfectamente estabilizado — desactiva, estabiliza manualmente y vuelve a activar.
2 — Cambiar rumbo con HDG
- Gira el knob HDG del G1000 para mover el bug al nuevo rumbo
- El avión vira automáticamente hacia ese rumbo
- Máximo bank angle automático: ~25°
3 — Cambiar altitud con VS
- Pulsa VS → aparece el valor de VS actual en el PFD
- Gira el knob NOSE UP/DN para fijar la velocidad vertical deseada (ej: +500 fpm para subir)
- Cuando llegues a la nueva altitud, pulsa ALT para capturarla
4 — Seguir ruta GPS con NAV
- Asegúrate de tener un plan de vuelo activo en el FPL del G1000
- Pulsa NAV → el avión empieza a seguir la línea magenta del HSI
- Mantén ALT activo para control de altitud simultáneo
5 — Desconectar el AP
- Pulsa AP otra vez → desconexión suave
- O usa el botón de desconexión del joystick (B6 TCA recomendado — botón rojo)
- Suena un pitido de alerta al desconectar
Modos recomendados para cada fase de vuelo
| Fase | Modos activos |
|---|---|
| Subida inicial | AP + VS (+800 fpm) + HDG |
| Crucero en ruta | AP + ALT + NAV |
| Crucero manual | AP + ALT + HDG |
| Descenso | AP + VS (−500 fpm) + HDG o NAV |
| Aproximación final | Desconectar AP → vuelo manual |
Siguiente paso
Con AP dominado, planifica tu primera ruta larga con Little Navmap e introdúcela en el G1000 para que el NAV mode la siga automáticamente.
